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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，实现了车辆性能的全新升级，具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比，该碳纤维地铁车辆的车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%，运行能耗降低7%bsports体育app，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当于植树造林101亩。

🕹（撰稿：汪民园）

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    • 甄磊怡👎LV0六年级
      2楼
      俄驻美大使：美政府将关闭华盛顿和纽约的俄罗斯签证中心☴
      2024/06/30   来自珠海
      4回复
    • 🥖徐离振茗LV0大学四年级
      3楼
      “何以中国·运载千秋”网络主题宣传活动在江苏扬州启动😔
      2024/06/30   来自忻州
      3回复
    • 水榕以🅿LV4幼儿园
      4楼
      周飞舟：推：一个中国社会关系的基本概念🔂
      2024/06/30   来自庆阳
      8回复
    • 伊瑗贞LV6大学三年级
      5楼
      海克斯康复合式影像测量仪入围仪器仪表创新...⛝
      2024/06/30   来自宣城
      6回复
    • 利宁枝🆖🍌LV0大学三年级
      6楼
      你为什么不看欧洲杯了？有失望，有无奈，也有纯粹的不喜欢！⛛
      2024/06/30   来自张家港
      5回复
    • 何纪松LV1大学四年级
      7楼
      日本海上自卫队直升机坠毁7名失踪队员被判定死亡😛
      2024/06/30   来自邵阳
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