🤑👜㊙
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
😯(撰稿:郭容羽)和平共处五项原则发表70周年|四场平行论坛有何看点?三个关键词概括
2024/06/30荀盛康☗
五问“中国象棋第一人”王天一被查:收入几何?怎样量刑?
2024/06/30公羊毓宜🏯
《区块链——领导干部读本(修订版)》出版
2024/06/30包厚紫💋
北京满满“国际范儿”的中医药服务,“洋患者”迷上针灸汤药
2024/06/30伏学承⛎
人民网评:“神十八”成功飞天,80后三人乘组逐梦苍穹
2024/06/30关致娇🔹
“天”和“空”有何不同?(把自然讲给你听)
2024/06/29弘霞馨🥜
11版生态 - 本版责编:陈娟张晔董泽扬
2024/06/29范堂翠🌭
我第22批赴黎维和医疗分队开展巡诊
2024/06/29窦昌燕u
M1:蟹状星云
2024/06/28公羊鸣枝s
台空军接连爆丑闻!台媒:两名教官分别因性骚扰女飞行员、羞辱学员被调职
2024/06/28平裕有🏇